झांसी: झांसी रेलवे स्टेशन पर 110 साल पुराने फुट ओवरब्रिज को हटाने का काम महज 5 घंटे में पूरा कर लिया गया। इस कार्य के लिए सुबह 8 बजे से दोपहर 1 बजे तक 5.30 घंटे का ब्लॉक लिया गया। 140 टन वजनी क्रेन की मदद से पुल के गर्डर हटाए गए।
क्रेन से कैसे हटाए गए गर्डर?
- सुबह 8:10: क्रेन प्लेटफॉर्म नंबर 1 पर पहुंची।
- सुबह 8:30: गर्डर हटाने का काम शुरू हुआ।
- सुबह 9:55: पहला गर्डर हटाया गया।
- दोपहर 12:36: दूसरा गर्डर सफलतापूर्वक हटाया गया।
- दोपहर 1:00: पूरा काम समाप्त हुआ।
यात्रियों की असुविधा और ट्रेनें हुईं प्रभावित
फुट ओवरब्रिज हटाने के दौरान प्लेटफॉर्म नंबर 1 और 2 पर ट्रेनों का आवागमन पूरी तरह से बंद रहा। यात्री लिफ्ट और ऐक्सलेटर के सहारे प्लेटफॉर्म नंबर 3 और 4 पर पहुंचे।
- लेट हुई ट्रेनें:
- गोरखपुर-लोकमान्य तिलक एक्सप्रेस
- शताब्दी एक्सप्रेस
- वंदे भारत एक्सप्रेस
- उद्योगकर्मी एक्सप्रेस
- छत्तीसगढ़ एक्सप्रेस
- समय में देरी: 15 से 45 मिनट तक।
अगला ब्लॉक 20 दिसंबर को
20 दिसंबर को सुबह 8 बजे से दोपहर 1:30 बजे तक फिर से ब्लॉक लिया जाएगा। इस दौरान प्लेटफॉर्म नंबर 3, 4, और 5 पर ट्रेनों का आवागमन प्रभावित रहेगा, और उन्हें प्लेटफॉर्म नंबर 1 और 2 पर स्थानांतरित किया जाएगा।
यात्रियों को दी गई सुविधाएं और सुरक्षा के इंतजाम
- यात्रियों को पुल के आसपास से गुजरने से रोका गया।
- अन्य प्लेटफॉर्म तक पहुंचने के लिए ऐक्सलेटर और लिफ्ट की सुविधा दी गई।
- कई ट्रेनें अन्य स्टेशनों पर रोकी गईं ताकि प्लेटफॉर्म खाली होने पर उन्हें झांसी भेजा जा सके।